CA 2605
水性阻尼隔音材料
【 产 品 概 述 】
本产品是专门针对汽车行业降低车身(因为结构振动而产生)的噪音和振动而开发的一款水性阻尼隔音涂料,它是由多种丙烯酸酯及特种单体等为原料而合成的聚丙烯酸酯乳液、填料等复配而成。本类产品的阻音原理是从阻止产生噪音的源头出发,利用高分子材料的特点提高部件间的整合性和密封性、吸收和分散汽车的振动能量,从而实现静音的目的。
【物化特 性 】
概述 | 特殊单体改性聚丙烯酸酯型混合物涂料 |
外观 | 灰黑色液体、无机械杂质等 |
PH值 | ≥5.5 |
有效成分 | 80±4% |
Tg(℃)(计算值) | -17 |
比重(g/ml、25℃)(干/湿) | 1.0±0.1/1.5±0.2 |
伸张率(5-40℃) | 25-40% |
损耗因子(5-40℃、4mm涂膜、1.0mm钢板、200Hz) | 0.1-0.3 |
【应 用 优 点 】
1、优异的阻尼(降噪+吸音)性能,在同类产品中具有良好的性价比;
2、良好的抗流挂、低温成膜、阻燃性能、较低的水吸收率;
3、不使用烷基酚类表活等;
4、良好的耐沾污性能;
5、优异的低温延伸率、优异的成膜性能及拉伸强度;
6、良好的抗冲击、抗开裂性能;
7、良好的抗塌陷、抗闪锈性能;
【 使用建 议 】
特别推荐于汽车液态可喷涂型阻尼隔音涂层;
储存时不可接触阳离子、多价金属离子及其它破坏稳定性之物质
推荐涂布量:3.5-4.5 kg/m²
使用最小压缩比50:1 的高压泵。 同时将应用材料被加热到 30-40℃,具体取决于应用设备和所需的输出。
应用的涂装方法是机器人智能平流喷涂,可实现柔性化生产、特别适合用于空间曲面结构。
该材料在125-170°C 的温度下物理干燥,这样施工后的材料具有硬弹性并表现出优异的声学阻尼特性。
【 包 装 储 存 】
50、180、1200公斤/桶;
使用后应密闭;
置于温度为5-35℃的阴凉环境中,避光线直射、忌曝晒。
保质期6个月
CA 2628
水性阻尼隔音材料
【 产 品 概 述 】
本产品是专门针对汽车行业降低车身(因为结构振动而产生)的噪音和振动而开发的一款水性阻尼隔音涂料,它是由多种丙烯酸酯及特种单体等为原料而合成的聚丙烯酸酯乳液、填料等复配而成。本类产品的阻音原理是从阻止产生噪音的源头出发,利用高分子材料的特点提高部件间的整合性和密封性、吸收和分散汽车的振动能量,从而实现静音的目的。
【物化特 性 】
概述 | 特殊单体改性聚丙烯酸酯型混合物涂料 |
外观 | 灰黑色液体、无机械杂质等 |
PH值 | ≥5.5 |
有效成分 | 80±4% |
比重(g/ml、25℃)(干/湿) | 1.0±0.1/1.5±0.2 |
伸张率(5-40℃) | 25-40% |
损耗因子(5-40℃、4mm涂膜、1.0mm钢板、200Hz) | 0.1-0.3 |
【应 用 优 点 】
1、优异的阻尼(降噪+吸音)性能,在同类产品中具有良好的性价比;
2、良好的抗流挂、低温成膜、阻燃性能、较低的水吸收率;
3、不使用烷基酚类表活等;
4、良好的耐沾污性能;
5、优异的成膜性能及拉伸强度;
6、良好的抗冲击、抗开裂性能;
7、良好的抗塌陷、抗闪锈性能;
【 使用建 议 】
特别推荐于汽车液态可喷涂型阻尼隔音涂层;
储存时不可接触阳离子、多价金属离子及其它破坏稳定性之物质
推荐涂布量:3.5-4.5 kg/m²
使用最小压缩比50:1 的高压泵。 同时将应用材料被加热到 30-40℃,具体取决于应用设备和所需的输出。
应用的涂装方法是机器人智能平流喷涂,可实现柔性化生产、特别适合用于空间曲面结构。
该材料在125-170°C 的温度下物理干燥,这样施工后的材料具有硬弹性并表现出优异的声学阻尼特性。
【 包 装 储 存 】
50、180、1200公斤/桶;
使用后应密闭;
置于温度为5-35℃的阴凉环境中,避光线直射、忌曝晒。
保质期6个月